第一阶段：春运发端至春节前（1月26日至2月8日），交通流量露出“客货流量交叉利来娱乐手机版入口，羼杂车流显著”的特征，估计跨省流量全部较客岁同期有所上升。

　　公安交管部分经了解预判2024年春运时代天津交通特性，本年春运本市高速道网将露出“跨省通行流量上升，分阶段动摇特质显著”的特征。

　　第三阶段：春节假期停止至春运停止（2月18日至3月5日），交通流量露出“动摇显著，震撼上升”趋向凸显 高速途网通行流量分阶段动摇。元宵节后返校澳门十大娱乐网站平台、返岗民众将连接返程，同时物品运输流量逐渐回升。经归纳研判，本年春运节后阶段首个峰值流量将涌现正在2月25日（正月十六）。（津云信息编辑孙畅）

　　第二阶段：大年夜至春节假期停止（2月9日至2月17日），较长的春节假期使“投亲+出逛”或将成为本年热门出行形式博鱼·体育中国入口，跨省交通流以小型客车为主，总体估计呈“前低后高、每日增进”态势，峰值流量或将涌现正在2月17日（正月初八）。

　　公安交管部分归纳联系情状，估计本年春运时间，本市高速公道道网总流量同比客岁有所增进，将露出出“节前高位运转、节中逐步上升、节后动摇明显”三个阶段特征。届时贯穿本市南北偏向的京沪高速和长深高速、贯穿本市东西偏向的荣乌高速和联贯华北与东北区域的秦滨高速、京哈高速，以及联贯京津冀区域的京津高速、京津塘高速等运输大动脉估计将涌现车流量增进情状，通行压力较大。2024年春运时代天津交通特性凸显 高速途网通行流量分阶段动摇